Slovenia SL
Zamenjaj državo
Išči
  • Želim nove pnevmatike
    • Poiščite pnevmatike za svoje vozilo
    • Pobrskajte po pnevmatikah za
    • Potniške
    • 4x4 in SUV
    • LT in ULT
    • Motorno kolo
    • PNEVMATIKE ZA TOVORNA VOZILA IN AVTOBUSE
    • INDUSTRIJSKE PNEVMATIKE
  • Po čem se Dunlop razlikuje od ostalih
    • Korporativne informacije
    • Rezultati testov v revijah
    • Tehnologije Dunlop
    • Informacije o pnevmatikah
    • Novice
    • Zgodovina
    • Avto-moto šport
      • Novice s področja avto-moto športa
      • Obvestila za javnost s področja avto-moto športa
    • Video
    • Dunlopovi dogodki
    • Znamka avtomobila
    • Oznaka EU za pnevmatike
  • Kje lahko kupim pnevmatike Dunlop
  1. Home
  2. Po čem se Dunlop razlikuje od ostalih
  3. Avto-moto šport
  • Deli to stran z drugimi:
    • Pošlji v mobilni telefon
    • E-naslov
    • Facebook
    • Twitter
  • Natisni
  • 1888
  • Zgodovina
  • Tehnologija

Dunlop v motošportu

DUNLOPOV PRVI DIRKALNI USPEH

Dunlop zmagal na dirki Pariz-Dunaj

Dunlopov prvi dirkalni uspeh

1902

Dunlop zmagal na dirki Pariz-Dunaj

install flash to see the video

PRVA ZMAGA NA TOURIST TROPHY (C.S. ROLLS, ROLLS ROYCE)

Prva zmaga na Tourist Trophy (C.S. Rolls, Rolls Royce)

Prva zmaga na Tourist Trophy (C.S. Rolls, Rolls Royce)

1906

Prva zmaga na Tourist Trophy (C.S. Rolls, Rolls Royce)

install flash to see the video

ROJSTVO ISLE OF MAN TROPHY

Prvotno so se pravila TT osredotočala na porabo goriva (ena galona za 89,5 milj pri motorju z enim cilindrom), pri čemer so morala imeti motorna kolesa izpušno cev, blatnike in 2 palca široke pnevmatike.

Rojstvo Isle of Man Trophy

1907

Prvotno so se pravila TT osredotočala na porabo goriva (ena galona za 89,5 milj pri motorju z enim cilindrom), pri čemer so morala imeti motorna kolesa izpušno cev, blatnike in 2 palca široke pnevmatike.

install flash to see the video

PRVA ZMAGA ZA VELIKO NAGRADO (HENRY SEGRAVE, SUNBEAM)

Prva zmaga za Veliko nagrado (Henry Segrave, Sunbeam)

1923

Prva zmaga za Veliko nagrado (Henry Segrave, Sunbeam)

install flash to see the video

PRVA ZMAGA NA DIRKI 24 UR LE MANSA (JOHN DUFF/ FRANK CLEMENT, BENTLEY)

Prva zmaga na dirki 24 ur Le Mansa (John Duff/ Frank Clement, Bentley)

1924

Prva zmaga na dirki 24 ur Le Mansa (John Duff/ Frank Clement, Bentley)

install flash to see the video

MALCOLM CAMPBELL, HITROSTNI REKORD 281,44 KM/H (PENDINE SANDS, WALES), IN HENRY SEGRAVE, HITROSTNI REKORD 327,98 KM/H (DAYTONA ZDA)

4. februarja Malcolm Campbell s svojim Campbell Napier Blue Bird postavi hitrostni rekord 281,44 km/h, najnovejši rekord, dosežen v Evropi.

29. marca istega leta Henry Segrave s svojim Sunbeam 'Slug' postavi hitrostni rekord 327,98 km/h.

Malcolm Campbell, hitrostni rekord 281,44 km/h (Pendine Sands, Wales), in Henry Segrave, hitrostni rekord 327,98 km/h (Daytona ZDA)

1927

Malcolm Campbell, hitrostni rekord 281,44 km/h (Pendine Sands, Wales), in Henry Segrave, hitrostni rekord 327,98 km/h (Daytona ZDA)

install flash to see the video

ČETRTA ZAPOREDNA ZMAGA NA DIRKI 24 UR LE MANSA ZA BENTLEY IN DUNLOP

Četrta zaporedna zmaga na dirki 24 ur Le Mansa za Bentley in Dunlop

1930

Četrta zaporedna zmaga na dirki 24 ur Le Mansa za Bentley in Dunlop

install flash to see the video

MALCOLM CAMPBELL S SVOJIM BLUEBIRD 1 POVEČA SVETOVNI HITROSTNI REKORD NA KOPNEM NA VEČ KOT 396KM/H

Malcolm Campbell s svojim Bluebird 1 poveča svetovni hitrostni rekord na kopnem na več kot 396km/h

1931

Malcolm Campbell s svojim Bluebird 1 poveča svetovni hitrostni rekord na kopnem na več kot 396km/h

install flash to see the video

ALFA ROMEO IN DUNLOP DOMINIRATA V SEZONI GRAND PRIX. PRVA ZMAGA NA DIRKI ZA VN MONAKA (TARZO NUVOLARI)

Jaguar, prvi dirkalnik, opremljen z Dunlopovimi kolutnimi zavorami. Kasneje so s to pomembno inovacijo opremili vse Jaguarje tipa C in D. Zmaga na 24-urni dirki v Le Mansu leta 1953, 1955, 1956 in 1957.

Alfa Romeo in Dunlop dominirata v sezoni Grand Prix. Prva zmaga na dirki za VN Monaka (Tarzo Nuvolari)

1932

Jaguar je prvi dirkalnik, opremljen z Dunlopovimi kolutnimi zavorami. Kasneje so s to pomembno inovacijo opremili vse Jaguarje tipa C in D. Zmaga na 24-urni dirki v Le Mansu leta 1953, 1955, 1956 in 1957.

install flash to see the video

DESETA ZMAGA NA LE MANS 24 UR (JEAN PIERRE WIMILLE/ ROBERT BENOIST, BUGATTI)

Deseta zmaga na Le Mans 24 ur (Jean Pierre Wimille/ Robert Benoist, Bugatti)

1937

Tenth victory in the 24 hours of Le Mans (Jean Pierre Wimille/ Robert Benoist, Bugatti)

Deseta zmaga na Le Mans 24 ur (Jean Pierre Wimille/ Robert Benoist, Bugatti)

install flash to see the video

JOHN COBB S SVOJIM RAILTON SPECIAL DVIGNE SVETOVNI HITROSTNI REKORD NA KOPNEM NA 630,7 KM/H. TA REKORD SE OBDRŽI DO LETA 1964.

John Cobb s svojim Railton special dvigne svetovni hitrostni rekord na kopnem na 630,7 km/h. Ta rekord se obdrži do leta 1964.

1947

John Cobb raises the world land speed record to 630,7km/h in the Railton special. This record will stand until 1964.

John Cobb s svojim Railton special dvigne svetovni hitrostni rekord na kopnem na 630,7 km/h. Ta rekord se obdrži do leta 1964.

install flash to see the video

DUNLOP Z LESOM GRAHAMOM (AJS) ZMAGA NA SVETOVNEM PRVENSTVU V 500-KUBIČNEM RAZREDU

Dunlop z Lesom Grahamom (AJS) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

1949

Dunlop z Lesom Grahamom (AJS) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

install flash to see the video

JAGUAR IN DUNLOP ZAČENJATA SKUPAJ DOMINIRATI NA DIRKI 24 UR LE MANSA. ZMAGE LETA 1951, 1953, 1955, 1956 IN 1957 Z JAGUARJEM TIPA C IN D,

Jaguar in Dunlop začenjata skupaj dominirati na dirki 24 ur Le Mansa. Zmage leta 1951, 1953, 1955, 1956 in 1957 z Jaguarjem tipa C in D,

1951

Jaguar and Dunlop begin their joint domination in the 24 hours of Le Mans. Victories in 1951, 1953, 1955, 1956 and 1957 with Jaguar C and D types,

Jaguar in Dunlop začenjata skupaj dominirati na dirki 24 ur Le Mansa. Zmage leta 1951, 1953, 1955, 1956 in 1957 z Jaguarjem tipa C in D,

install flash to see the video

DUNLOP Z JOHNOM SURTEESOM (MV AUGUSTA) ZMAGA NA SVETOVNEM PRVENSTVU V 500-KUBIČNEM RAZREDU

Dunlop z Johnom Surteesom (MV Augusta) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

1956

Dunlop z Johnom Surteesom (MV Augusta) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

install flash to see the video

ZAČETKI DUNLOPOVEGA OBDOBJA PREVLADE V FORMULI 1. ZMAGE V MONAKU (MAURICE TRINTIGNANT, COOPER), NA NÜRBURGRINGU IN MONZI (TONY BORRKS, VANWALL), NA ŠVEDSKEM (STIRLING MOSS, MASERATI)

Začetki Dunlopovega obdobja prevlade v Formuli 1. Zmage v Monaku (Maurice Trintignant, Cooper), na Nürburgringu in Monzi (Tony Borrks, Vanwall), na Švedskem (Stirling Moss, Maserati)

1958

Začetki Dunlopovega obdobja prevlade v Formuli 1. Zmage v Monaku (Maurice Trintignant, Cooper), na Nürburgringu in Monzi (Tony Borrks, Vanwall), na Švedskem (Stirling Moss, Maserati)

install flash to see the video

NASLOV SVETOVNEGA PRVAKA FORMULE 1 ZA JACKA BRABHAMA (COOPER)

Naslov svetovnega prvaka Formule 1 za Jacka Brabhama (Cooper)

1959

Naslov svetovnega prvaka Formule 1 za Jacka Brabhama (Cooper)

install flash to see the video

MOŠTVO BRABHAM/DUNLOP PONOVNO ZMAGA/ PAT MOSS & ANNE WISDOM S SVOJIM AUSTIN HEALEY 3000 NA DUNLOPOVIH PNEVMATIKAH ZMAGATA NA NAJTEŽJEM OD VSEH RALLYJEV (LIÈGE-ROME-LIÈGE), MEDTEM KO SOPROG PAT MOSS, ERIK CARLSSON, NA RALLYJU RAC DOSEŽE PRVO MESTO ZA SAAB.

Moštvo Brabham/Dunlop ponovno zmaga/ Pat Moss & Anne Wisdom s svojim Austin Healey 3000 na Dunlopovih pnevmatikah zmagata na najtežjem od vseh rallyjev (Liège-Rome-Liège), medtem ko soprog Pat Moss, Erik Carlsson, na rallyju RAC doseže prvo mesto za Saab.

1960

Moštvo Brabham/Dunlop ponovno zmaga/ Pat Moss & Anne Wisdom s svojim Austin Healey 3000 na Dunlopovih pnevmatikah zmagata na najtežjem od vseh rallyjev (Liège-Rome-Liège), medtem ko soprog Pat Moss, Erik Carlsson, na rallyju RAC doseže prvo mesto za Saab.

install flash to see the video

FERRARI ŽE ČETRTO LETO ZAPORED ZMAGA NA DIRKI 24 UR LE MANSA, PRI ČEMER PRINESE DUNLOPU SKUPAJ 23 ZMAG. BMC MINI DOSEŽE SVOJO PRVO ZMAGO NA RALLYJU MONTE CARLO. DUNLOP Z MIKEOM HAILWOODOM (MV AUGUSTA) ZMAGA NA SVETOVNEM PRVENSTVU V 500-KUBIČNEM RAZREDU

Ferrari že četrto leto zapored zmaga na dirki 24 ur Le Mansa, pri čemer prinese Dunlopu skupaj 23 zmag. BMC Mini doseže svojo prvo zmago na rallyju Monte Carlo. Dunlop z Mikeom Hailwoodom (MV Augusta) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

1964

Ferrari že četrto leto zapored zmaga na dirki 24 ur Le Mansa, pri čemer prinese Dunlopu skupaj 23 zmag. BMC Mini doseže svojo prvo zmago na rallyju Monte Carlo. Dunlop z Mikeom Hailwoodom (MV Augusta) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

install flash to see the video

JIM CLARK (LOTUS) OSVOJI SVOJ DRUGI NASLOV SVETOVNEGA PRVAKA FORMULE 1 IN S TEM DUNLOP OKRONA S SEDMO ZAPOREDNO ZMAGO NA DIRKAH FORMULE 1. DUNLOP Z MIKEOM HAILWOODOM (MV AUGUSTA) ZMAGA NA SVETOVNEM PRVENSTVU V 500-KUBIČNEM RAZREDU

Jim Clark (Lotus) osvoji svoj drugi naslov svetovnega prvaka Formule 1 in s tem Dunlop okrona s sedmo zaporedno zmago na dirkah Formule 1. Dunlop z Mikeom Hailwoodom (MV Augusta) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

1965

Jim Clark (Lotus) osvoji svoj drugi naslov svetovnega prvaka Formule 1 in s tem Dunlop okrona s sedmo zaporedno zmago na dirkah Formule 1. Dunlop z Mikeom Hailwoodom (MV Augusta) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

install flash to see the video

DUNLOP Z GIACOMOM AGOSTINIJEM (MV AUGUSTA) ZMAGA NA SVETOVNEM PRVENSTVU V 500-KUBIČNEM RAZREDU

Dunlop z Giacomom Agostinijem (MV Augusta) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

1966

Dunlop z Giacomom Agostinijem (MV Augusta) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

install flash to see the video

DUNLOP Z GIACOMOM AGOSTINIJEM (MV AUGUSTA) ZMAGA NA SVETOVNEM PRVENSTVU V 500-KUBIČNEM RAZREDU

Dunlop z Giacomom Agostinijem (MV Augusta) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

1967

Dunlop z Giacomom Agostinijem (MV Augusta) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

install flash to see the video

16.000-KILOMETRSKI MARATON LONDON-SYDNEY NA POTI DO AVSTRALIJE PREČKA TURČIJO, IRAN, AFGANISTAN, PAKISTAN IN INDIJO, VSE TO V 12 DNEH. 70% OD 100 UDELEŽENIH MOŠTEV UPORABLJA PNEVMATIKE DUNLOP. ZMAGA JE PRIPADLA HILLMANU HUNTERJU, KI SO GA VOZILI ANDREW COWAN, BRIAN COYLE IN COLIN MALKIN. DUNLOP Z GIACOMOM AGOSTINIJEM (MV AUGUSTA) ZMAGA NA SVETOVNEM PRVENSTVU V 500-KUBIČNEM RAZREDU

16.000-kilometrski maraton London-Sydney na poti do Avstralije prečka Turčijo, Iran, Afganistan, Pakistan in Indijo, vse to v 12 dneh. 70% od 100 udeleženih moštev uporablja pnevmatike Dunlop. Zmaga je pripadla Hillmanu Hunterju, ki so ga vozili Andrew Cowan, Brian Coyle in Colin Malkin. Dunlop z Giacomom Agostinijem (MV Augusta) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

1968

16.000-kilometrski maraton London-Sydney na poti do Avstralije prečka Turčijo, Iran, Afganistan, Pakistan in Indijo, vse to v 12 dneh. 70% od 100 udeleženih moštev uporablja pnevmatike Dunlop. Zmaga je pripadla Hillmanu Hunterju, ki so ga vozili Andrew Cowan, Brian Coyle in Colin Malkin. Dunlop z Giacomom Agostinijem (MV Augusta) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

install flash to see the video

JACKIE STEWARD (MATRA) ZMAGA NA DUNLOPOVEM OSMEM SVETOVNEM PRVENSTVU FORMULE 1. DUNLOP SE JE LETA 1970 ODLOČIL PUSTITI DIRKE FORMULE 1 IN SE OSREDOTOČITI NA RALLYJE IN DIRKANJE V ŠPORTNIH IN TURNIH KATEGORIJAH, KAMOR SO TUDI GLAVNI PROIZVAJALCI VOZIL USMERJALI SVOJO ŠPORTNO DEJAVNOST. DUNLOP Z GIACOMOM AGOSTINIJEM (MV AUGUSTA) ZMAGA NA SVETOVNEM PRVENSTVU V 500-KUBIČNEM RAZREDU

Jackie Steward (Matra) zmaga na Dunlopovem osmem Svetovnem prvenstvu Formule 1. Dunlop se je leta 1970 odločil pustiti dirke Formule 1 in se osredotočiti na rallyje in dirkanje v športnih in turnih kategorijah, kamor so tudi glavni proizvajalci vozil usmerjali svojo športno dejavnost. Dunlop z Giacomom Agostinijem (MV Augusta) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

1969

Jackie Steward (Matra) wins Dunlop's eight Formula 1 World Championship. Dunlop decides in 1970 to with draw from Formula 1 to focus on rallies and racing in the Sports and Touring categories, where the major car manufacturers were concentrating their motorsport activities. Dunlop wins 500cc World Championship with Giacomo Agostini (MV Augusta)

Jackie Steward (Matra) zmaga na Dunlopovem osmem Svetovnem prvenstvu Formule 1. Dunlop se je leta 1970 odločil pustiti dirke Formule 1 in se osredotočiti na rallyje in dirkanje v športnih in turnih kategorijah, kamor so tudi glavni proizvajalci vozil usmerjali svojo športno dejavnost. Dunlop z Giacomom Agostinijem (MV Augusta) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

install flash to see the video

PORSCHE SLAVI 3 ZAPOREDNE ZMAGE NA RALLYJU MONTE CARLO. DATSUN SI PRISLUŽI SVOJO PRVO ZMAGO NA EAST AFRICAN SAFARI. DUNLOP Z GIACOMOM AGOSTINIJEM (MV AUGUSTA) ZMAGA NA SVETOVNEM PRVENSTVU V 500-KUBIČNEM RAZREDU

Porsche slavi 3 zaporedne zmage na rallyju Monte Carlo. Datsun si prisluži svojo prvo zmago na East African Safari. Dunlop z Giacomom Agostinijem (MV Augusta) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

1970

Porsche slavi 3 zaporedne zmage na rallyju Monte Carlo. Datsun si prisluži svojo prvo zmago na East African Safari. Dunlop z Giacomom Agostinijem (MV Augusta) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

install flash to see the video

DUNLOP Z GIACOMOM AGOSTINIJEM (MV AUGUSTA) ZMAGA NA SVETOVNEM PRVENSTVU V 500-KUBIČNEM RAZREDU

Dunlop z Giacomom Agostinijem (MV Augusta) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

1971

Dunlop z Giacomom Agostinijem (MV Augusta) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

install flash to see the video

DUNLOP Z GIACOMOM AGOSTINIJEM (MV AUGUSTA) ZMAGA NA SVETOVNEM PRVENSTVU V 500-KUBIČNEM RAZREDU

Dunlop z Giacomom Agostinijem (MV Augusta) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

1972

Dunlop z Giacomom Agostinijem (MV Augusta) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

install flash to see the video

DUNLOP S PHILOM READOM (MV AUGUSTA) ZMAGA NA SVETOVNEM PRVENSTVU V 500-KUBIČNEM RAZREDU

Dunlop s Philom Readom (MV Augusta) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

1973

Dunlop s Philom Readom (MV Augusta) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

install flash to see the video

DUNLOP S PHILOM READOM (MV AUGUSTA) ZMAGA NA SVETOVNEM PRVENSTVU V 500-KUBIČNEM RAZREDU

Dunlop s Philom Readom (MV Augusta) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

1974

Dunlop s Philom Readom (MV Augusta) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

install flash to see the video

DUNLOP Z GIACOMOM AGOSTINIJEM (YAMAHA) ZMAGA NA SVETOVNEM PRVENSTVU V 500-KUBIČNEM RAZREDU

Dunlop z Giacomom Agostinijem (Yamaha) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

1975

Dunlop z Giacomom Agostinijem (Yamaha) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

install flash to see the video

ZAČETKI PORSCHEJEVE DOMINANCE NA 24 UR LE MANSA.

Začetki Porschejeve dominance na 24 ur Le Mansa. Zmage s pnevmatikami Dunlop leta 1977, 1979, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986 in 1987.

Začetki Porschejeve dominance na 24 ur Le Mansa.

1977

Zmage s pnevmatikami Dunlop leta 1977, 1979, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986 in 1987.

install flash to see the video

FORD IN DUNLOP ZMAGATA NA PRVENSTVU WORLD RALLY CHAMPIONSHIP, S ČIMER ZABELEŽITA VRHUNEC DEVETLETNEGA PARTNERSTVA, V ČASU KATEREGA STA NA RALLYU RAC ZMAGALA KAR 7 LET ZAPORED.

Ford in Dunlop zmagata na prvenstvu World Rally Championship, s čimer zabeležita vrhunec devetletnega partnerstva, v času katerega sta na rallyu RAC zmagala kar 7 let zapored.

1979

Ford in Dunlop zmagata na prvenstvu World Rally Championship, s čimer zabeležita vrhunec devetletnega partnerstva, v času katerega sta na rallyu RAC zmagala kar 7 let zapored.

install flash to see the video

ZMAGA NA RALLYJU PARIZ-DAKAR S PORSCHEJEM 911 (RENE METGE/ DOMINIQUE LEMOYNE), DOSEŽEK, KI JIM JE USPEL ŽE LETA 1986 S PORSCHEJEM 959. DUNLOP Z EDDIEJEM LAWSONOM (YAMAHA) ZMAGA NA SVETOVNEM PRVENSTVU V 500-KUBIČNEM RAZREDU

Zmaga na rallyju Pariz-Dakar s Porschejem 911 (Rene Metge/ Dominique Lemoyne), dosežek, ki jim je uspel že leta 1986 s Porschejem 959. Dunlop z Eddiejem Lawsonom (Yamaha) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

1984

Zmaga na rallyju Pariz-Dakar s Porschejem 911 (Rene Metge/ Dominique Lemoyne), dosežek, ki jim je uspel že leta 1986 s Porschejem 959. Dunlop z Eddiejem Lawsonom (Yamaha) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

install flash to see the video

JAGUAR XJR8 PRINESE DUNLOPU ŠESTI ZAPOREDNI NASLOV PRVAKA NA SVETOVNEM PRVENSTVU ŠPORTNIH AVTOMOBILOV.

Jaguar XJR8 prinese Dunlopu šesti zaporedni naslov prvaka na Svetovnem prvenstvu športnih avtomobilov.

1987

Jaguar XJR8 prinese Dunlopu šesti zaporedni naslov prvaka na Svetovnem prvenstvu športnih avtomobilov.

install flash to see the video

DUNLOP PRAZNUJE SVOJO STOLETNICO. DIRKA 24 UR LE MANSA JE OB DOSEŽENEM DUNLOPOVEM PRVEM IN DRUGEM MESTU ŽARIŠČE SVETOVNEGA SLAVJA. JAGUAR XJR-9 PREKAŠA PORSCHE 962C.

Dunlop praznuje svojo stoletnico. Dirka 24 ur Le Mansa je ob doseženem Dunlopovem prvem in drugem mestu žarišče svetovnega slavja. Jaguar XJR-9 prekaša Porsche 962C.

1988

Dunlop praznuje svojo stoletnico. Dirka 24 ur Le Mansa je ob doseženem Dunlopovem prvem in drugem mestu žarišče svetovnega slavja. Jaguar XJR-9 prekaša Porsche 962C.

install flash to see the video

Z ZMAGO NA DTM (DEUTSCHE TOURING MEISTERSCHAFT) V PRVI SKUPNI SEZONI AUDI IN DUNLOP ZAČENJATA DOLGOLETNO PARTNERSTVO. PONOVNA ZMAGA LETA 1991.

Z zmago na DTM (Deutsche Touring Meisterschaft) v prvi skupni sezoni Audi in Dunlop začenjata dolgoletno partnerstvo. Ponovna zmaga leta 1991.

1990

Z zmago na DTM (Deutsche Touring Meisterschaft) v prvi skupni sezoni Audi in Dunlop začenjata dolgoletno partnerstvo. Ponovna zmaga leta 1991.

install flash to see the video

PONOVNA SLAVA V LE MANSU.

Ponovna slava v Le Mansu.

1991

Glory again at Le Mans. First victory ( the only one to date) by a Japanese manufacturer for the rotary engined Mazda 787B driven by Johnny Herbert, Bertrand Gachot and Volker Wiedler. This brought Dunlop its 34th victory at the 24 Hours of Le Mans. Dunlop wins 500cc World Championship with Wayne Rainey (Yamaha)

Prva zmaga (in edina doslej) japonskega proizvajalca Mazde 787B z rotacijskim motorjem, ki so jo vozili Johnny Herbert, Bertrand Gachot in Volker Wiedler. Dunlopu je prinesla 34. zmago na dirkah 24 ur Le Mansa. Dunlop z Waynom Raineyem (Yamaha) zmaga na Svetovnem prvenstvu v 500-kubičnem razredu

install flash to see the video

DUNLOP IN AUDI DOMINIRATA PRVENSTVU FIA SUPER TOURING V DVOLITRSKEM RAZREDU.

Dunlop in Audi dominirata prvenstvu FIA Super Touring v dvolitrskem razredu.

1995

Obema udeležencema ta zveza odpira pot do zmage na prvenstvu FIA Touring Car World Cup, kakor tudi na prvenstvih v Avstraliji, Belgiji, Veliki Britaniji, Italiji, Franciji, Nemčiji in Španiji.

install flash to see the video

DTM S PODPORO AUDIJA, OPLA IN MERCEDESA SPET V AKCIJI.

DTM s podporo Audija, Opla in Mercedesa spet v akciji.

2000

The DTM is relaunched with the support of Audi, Opel and Mercedes. Dunlop becomes the sole tyre supplier for 2000-2003, subsequently extended to 2009.

Dunlop postane ekskluzivni dobavitelj pnevmatik v obdobju 2000-2003, ki se nato podaljša do 2009.

install flash to see the video

BENTLEY SE PO 71 LETIH VRNE V LE MANS. EXP SPEED 8 NA DUNLOPOVIH PNEVMATIKAH V SKUPNI RAZVRSTITVI TRETJI

Bentley se po 71 letih vrne v Le Mans. EXP Speed 8 na Dunlopovih pnevmatikah v skupni razvrstitvi tretji

2001

Bentley se po 71 letih vrne v Le Mans. EXP Speed 8 na Dunlopovih pnevmatikah v skupni razvrstitvi tretji

install flash to see the video

DUNLOP POSTANE EKSKLUZIVNI DOBAVITELJ PNEVMATIK ZA AVSTRALSKO PRVENSTVO V8 SUPERCARS CHAMPIONSHIP V OBDOBJU 2002-2004, KI SE NATO PODALJŠA DO 2012.

Dunlop postane ekskluzivni dobavitelj pnevmatik za avstralsko prvenstvo V8 Supercars Championship v obdobju 2002-2004, ki se nato podaljša do 2012.

2002

Dunlop postane ekskluzivni dobavitelj pnevmatik za avstralsko prvenstvo V8 Supercars Championship v obdobju 2002-2004, ki se nato podaljša do 2012.

install flash to see the video

DUNLOP SO IZBRALI ZA EKSKLUZIVNEGA DOBAVITELJA PNEVMATIK ZA BRITANSKO PRVENSTVO TURNIH AVTOMOBILOV (BTCC) NAJPREJ ZA LETA 2003-2006, POTEM PA JE BILA POGODBA OBNOVLJENA DO 2010.

Dunlop so izbrali za ekskluzivnega dobavitelja pnevmatik za Britansko prvenstvo turnih avtomobilov (BTCC) najprej za leta 2003-2006, potem pa je bila pogodba obnovljena do 2010.

2003

Dunlop so izbrali za ekskluzivnega dobavitelja pnevmatik za Britansko prvenstvo turnih avtomobilov (BTCC) najprej za leta 2003-2006, potem pa je bila pogodba obnovljena do 2010.

install flash to see the video

DUNLOP S FERRARIJEM 430 GT MOŠTVA VIRGO MOTORSPORT ZMAGA V KATEGORIJI GT2 V SERIJI LE MANS SERIES (LMS).

Dunlop s Ferrarijem 430 GT moštva Virgo Motorsport zmaga v kategoriji GT2 v seriji Le Mans Series (LMS).

2007

Dunlop s Ferrarijem 430 GT moštva Virgo Motorsport zmaga v kategoriji GT2 v seriji Le Mans Series (LMS).

install flash to see the video

2008 - VIRGO MOTORSPORT OHRANI NASLOV LMS GT2.

Virgo Motorsport ohrani naslov LMS 430GT, Ferrari 430GT zdaj Dunlopove rumene barve.

2008 - Virgo Motorsport ohrani naslov LMS GT2.

2008

The Ferrari 430GT now painted in Dunlop yellow.

Ferrari 430GT zdaj Dunlopove rumene barve.

install flash to see the video
flash_missing

Naložite si Adobe Flash Player

Nameščen morate imeti najnovejši Flash player. Dobite ga lahko nadownload it here.


  • © Dunlop Vse pravice pridržane, 2013
  • Zemljevid spletne strani
  • Kontakt
  • Izjava o varovanju zasebnosti
  • Pogoji uporabe
  • Facebook
  • Twitter