Slovenia SL
Zamenjaj državo
Išči
Visokozmogljiva pnevmatika za nepredvidljivo zimsko vreme
Zimske
Izkoristek goriva
E
E
F
F
Vrednost kotalnega upora pnevmatike vpliva na porabo goriva.
Opomba: Razredi se od dimenzije do dimenzije lahko razlikujejo. Oglejte si določeno dimenzijo pnevmatike za njeno oznako.
Oprijem na mokri podlagi
C
C
E
E
Zavorne lastnosti pnevmatike na mokrih cestah.
Opomba: Razredi se od dimenzije do dimenzije lahko razlikujejo. Oglejte si določeno dimenzijo pnevmatike za njeno oznako.
Raven hrupa
66
66
75
75
Zunanji kotalni hrup, ki ga ustvarja pnevmatika.
Opomba: Razredi se od dimenzije do dimenzije lahko razlikujejo. Oglejte si določeno dimenzijo pnevmatike za njeno oznako.
Preberite več o oznaki EU za pnevmatike
Oznaka EU se razlikuje glede na dimenzijo pnevmatike. Vnesite celotno dimenzijo pnevmatike, da dobite točne vrednosti.
4.5 izmed 5
Zmožnost zaviranja pnevmatike na zasneženi površini.
4 izmed 5
Zmožnost zaviranja pnevmatike na mokri podlagi.
4 izmed 5
Zmožnost zaviranja pnevmatike na zasneženi površini.
4 izmed 5
Zmožnost zaviranja pnevmatike na zasneženi površini.
Na podlagi Dunlop notranjih testov
Nemčija, 2011
Dimenzija: 255/55 R18 105H
Vzorčno - zmagovalna pnevmatika na testu
Nemčija, 2010
Dimenzija: 245/40 R18 97V XL
Zmagovalka testa
Nemčija, 2010
Dimenzija: 225/45 R17 91H
Dobra
Nemčija, 2010
Dimenzija: 185/65 R15 88T
Dobra
Nemčija, 2010
Dimenzija: 215/65 R16 98H
Zmagovalka testa
Nemčija, 2010
Size: 215/65 R16 98H/T
Nemčija, 2010
Dimenzija: 245/40 R18 97V
Zmagovalka testa
Nemčija, 2010
Dimenzija: 225/45 R17 H
Zelo priporočljiva
Nemčija, 2010
Dimenzija: 195/65R15 91T
Vzorna
Nemčija, 2010
Dimenzija: 195/65R15 91T
Zelo priporočljiva
Nemčija, 2010
Dimenzija: 185/65 R15 88T
Zmagovalka testa
Nemčija, 2009
Dimenzija: 225/40 R18 92V
Dobra
Nemčija, 2009
Dimenzija: 235/55 R17 99H
Vzorna
Nemčija, 2009
Dimenzija: 205/55 R 16 H
Priporočljiva
Nemčija, 2009
Dimenzija: 205/55 R16 91H
Vzorna
Nemčija, 2009
Dimenzija: 205/55 R 16 H
Dobra
Nemčija, 2010
Dimenzija: 185/65 R15 T
Zelo priporočljiva
Nemčija, 2010
Dimenzija: 205/55 R16 91H
Priporočljiva
Nemčija, 2009
Dimenzija: 205/55 R 16 H
Posebej priporočljiva
Nemčija, 2009
Dimenzija: 225/45 R17 94V
Zelo priporočljiva
Nemčija, 2009
Dimenzija: 205/55 R16 91H
Zmagovalka testa
Ta pnevmatika je bila izbrana za prvo opremo naslednjih modelov:
Porsche Cayenne
Volkswagen Golf
Skoda Octavia - Scout
Mercedes A-Class
Mercedes-Benz A-Class
Audi A3
BMW 1-Series
Pnevmatika Winter Sport 3D je zaradi treh različnih lamel, postavljenih na določenih delih pnevmatike, primerna za vsakršne zimske razmere.
Pnevmatiko SP Winter Sport 3D odlikuje Dunlopova tehnologija Touch, ki omogoča boljše občutenje ceste – ključni element za ohranjanje nadzora nad vozilom in dobro vodljivost. Nove lamele 3D z medsebojnim prepletanjem ustvarjajo čvrst ramenski del, ki izboljšuje vodljivost in stabilnost na suhih cestah.
Posebna zmes s siliko pri nizkih temperaturah ostaja prožna ter vam s tem zagotavlja odličen oprijem na mokrih in suhih cestah. Pritisk se enakomerno porazdeli po celotni naležni ploskvi, kar pripomore, da pnevmatika ohrani stik s cesto.
Usmerjeni kanali zagotavljajo učinkovito odvajanje vode brez vrtinčenja, s čimer povečujejo odpornost proti akvaplaningu.
Zaupajte v vožnjo
Dediščina avto-moto športa, ki pogojuje vsako inovacijo. Strast za bogatenje doživetij v vožnji.
Dunlopova 'samonosna' tehnologija (DSST)
Dunlopova tehnologija praznovoznih pnevmatik RunOnFlat nam omogoča, da po predrtju ali razpoku pnevmatike prevozimo do 80 km. Pnevmatike RunOnFlat imajo ojačane bočnice, da tudi popolnoma prazne ohranijo mobilnost.
Varnostno opozorilo
Pnevmatike Dunlop RunOnFlat se lahko montirajo samo na vozila, namenjena za uporabo s praznovoznimi pnevmatikami in opremljena s funkcionalno napravo, ki opozori na padec tlaka v pnevmatiki, npr. Dunlop WARNAIR. Največje razdalje 80 km oz. 50 milj in najvišje dovoljene hitrosti 80 km/h oz. 50 milj/h se ne sme prekoračiti. Poglejte priročnik za svoje vozilo, saj se priporočila proizvajalcev za posamezna vozila lahko razlikujejo.
Zmes tekalne plasti s koreninami v motošportu zagotavlja odličen oprijem, zlasti na mokrih cestah in pri nizkih temperaturah.
Prednosti
Izjemne zmogljivosti zaviranja in pospeševanja; odličen oprijem v mokrih in hladnih pogojih; nizka stopnja obrabe
Tehnologija hibridne obloge (Hybrid Overlay Technology), ki zmanjšuje obodne deformacije pri visoki hitrosti.
Prednosti
Vrhunska stabilnost pri visoki hitrosti; gladka in enakomerna obraba.
Sistem za zaščito roga platišča. MFS obsega profil iz gume, ki poteka po obodu pnevmatike nad rogom platišča. S tem se ustvarja zaščitno območje.
Prednosti
Varuje draga lita platišča pred poškodbami ob udarcih v pločnik
Krepi stik med pnevmatiko in platiščem ter s tem zagotavlja natančnejšo vožnjo. Tako kot čvrst oprijem volana z rokami tudi ta specifičen sistem naseda noge izboljšuje nadzor nad vozilom in zagotavlja izjemno občutenje ceste.
Prednosti
Boljše občutenje ceste, večja stabilnost in natančnost.
Dezeni MRT imajo deset različnih radijev in se jih da natančneje oblikovati. Posledica tega je izjemno učinkovita porazdelitev pritiska po naležni ploskvi pnevmatike. Prehod z vožnje naravnost v ovinek je bolj gladek, kar pomeni natančnejše in progresivno odzivanje.
Prednosti
Precej boljši nadzor nad obliko naležne ploskve v najrazličnejših voznih razmerah; odzivno vodenje vozila na mokri in suhi podlagi; boljši nadzor pri zavijanju.