Slovenia SL
Zamenjaj državo

SP IceResponse

Izjemne vozne lastnosti v skrajnih zimskih razmerah

  • Vrhunski oprijem in zaviranje na ledu
  • Boljši oprijem na snegu
  • Dobra vodljivost
  • Visoka odpornost proti akvaplaningu
  • Zimske
  • Dunlop SP IceResponse
  • Dunlop SP IceResponse

Ocene voznih lastnosti

  • Vodljivost na snegu 3.5 izmed 5

    Vodljivost na snegu

    Zmožnost zaviranja pnevmatike na zasneženi površini.

  • Zaviranje na snegu 4 izmed 5

    Zaviranje na snegu

    Zmožnost zaviranja pnevmatike na zasneženi površini.

  • Vodljivost na ledu 4 izmed 5

    Vodljivost na ledu

    Obnašanje pnevmatike na poledeneli površini.

  • Zaviranje na ledu 4.5 izmed 5

    Zaviranje na ledu

    Zavorne lastnosti na poledeneli površini.

Na podlagi Dunlop notranjih testov

Ključne prednosti

  • Vrhunski oprijem in zaviranje na ledu

    Vrhunski oprijem in zaviranje na ledu

    Uživajte v izjemnem oprijemu in zavorni zmogljivosti na snegu. Dunlopova tehnologija Active Stud zagotavlja večji pritisk pnevmatike na podlago ter s tem občutno povečuje zavorno zmogljivost.

  • Boljši oprijem na snegu

    Boljši oprijem na snegu

    Izkoristite prednosti, ki jih prinaša zanesljiv oprijem v globokem snegu. Dezen tekalne plasti ima številne lamele, ki delujejo pravokotno na smer vožnje ter s tem zagotavljajo močnejši oprijem na zasneženih površinah. Stranski kanali Touch zagotavljajo dodaten bočni oprijem.

  • Dobra vodljivost

    Dobra vodljivost

    Togi ramenski bloki zagotavljajo enakomerno porazdelitev pritiska po celotni pnevmatiki in s tem stabilnejšo vožnjo.

  • Visoka odpornost proti akvaplaningu

    Visoka odpornost proti akvaplaningu

    Dovršeni kanali v tekalni plasti zagotavljajo učinkovito odvajanje brozge in vode ter vam s tem omogočajo, da tudi v močnem dežju in sneženju ohranite nadzor nad vozilom.

Tehnologije

  • Sistem s številnimi lamelami

    Zimske vozne razmere se lahko zelo spreminjajo. Tako različne razmere, od mraza in suhega vremena do snega ali dežja, pomešanega s snegom, od pnevmatik zelo veliko zahtevajo. Takšnemu izzivu je v celoti kos Dunlopov sistem številnih lamel, saj vsebuje različne lamele, od katerih je vsak tip primeren za določene zimske razmere na cesti.

    Prednosti
    Enake vozne lastnosti v različnih zimskih razmerah.

  • Tekalna plast z več radiji (Multi Radius Tread – MRT)

    Dezeni MRT imajo deset različnih radijev in se jih da natančneje oblikovati. Posledica tega je izjemno učinkovita porazdelitev pritiska po naležni ploskvi pnevmatike. Prehod z vožnje naravnost v ovinek je bolj gladek, kar pomeni natančnejše in progresivno odzivanje.

    Prednosti
    Precej boljši nadzor nad obliko naležne ploskve v najrazličnejših voznih razmerah; odzivno vodenje vozila na mokri in suhi podlagi; boljši nadzor pri zavijanju.

  • Specifičen sistem naseda noge

    Krepi stik med pnevmatiko in platiščem ter s tem zagotavlja natančnejšo vožnjo. Tako kot čvrst oprijem volana z rokami tudi ta specifičen sistem naseda noge izboljšuje nadzor nad vozilom in zagotavlja izjemno občutenje ceste.

    Prednosti
    Boljše občutenje ceste, večja stabilnost in natančnost.

  • Zgradba z neskončnim pasom (JLB)

    Tehnologija hibridne obloge (Hybrid Overlay Technology), ki zmanjšuje obodne deformacije pri visoki hitrosti.

    Prednosti
    Vrhunska stabilnost pri visoki hitrosti; gladka in enakomerna obraba.

  • Zmes Silika-Plus

    Zmes tekalne plasti s koreninami v motošportu zagotavlja odličen oprijem, zlasti na mokrih cestah in pri nizkih temperaturah.

    Prednosti
    Izjemne zmogljivosti zaviranja in pospeševanja; odličen oprijem v mokrih in hladnih pogojih; nizka stopnja obrabe