Slovenia SL
Zamenjaj državo
Išči
Visokozmogljiva pnevmatika za nordijske zimske razmere
Zimske
4 izmed 5
Zmožnost zaviranja pnevmatike na zasneženi površini.
4 izmed 5
Zmožnost zaviranja pnevmatike na zasneženi površini.
4.5 izmed 5
Obnašanje pnevmatike na poledeneli površini.
4.5 izmed 5
Zavorne lastnosti na poledeneli površini.
Na podlagi Dunlop notranjih testov
Pnevmatika SP Ice Sport je bila izdelana z namenom, da boste kos tudi nordijskim zimskim razmeram. Pnevmatiko odlikuje več vrst lamel za različne vremenske razmere – od ledu in globokega snega do dežja in sodre. Štiridimenzionalni sistem lamel zagotavlja oprijemne robove za dodaten oprijem na snegu in ledu.
Uživajte v zanesljivi vožnji v skrajnih zimskih razmerah. Številne lamele v tekalni plasti delujejo pravokotno na smer vožnje ter s tem izboljšujejo vodenje vozila in zaviranje na spolzkih cestah. Zmes tekalne plasti Silica-Plus je zasnovana tako, da zagotavlja odličen oprijem na mokrih in zasneženih voziščih.
Pnevmatiko SP Ice Sport odlikuje Dunlopova tehnologija Touch, ki prinaša vrhunsko vodenje vozila in veliko odzivnost na mokrih in suhih cestah. Tesna povezanost pnevmatike in platišča zagotavlja boljše občutenje ceste in s tem boljši nadzor nad vozilom.
Zaupajte v vožnjo
Dediščina avto-moto športa, ki pogojuje vsako inovacijo. Strast za bogatenje doživetij v vožnji.
Zimske vozne razmere se lahko zelo spreminjajo. Tako različne razmere, od mraza in suhega vremena do snega ali dežja, pomešanega s snegom, od pnevmatik zelo veliko zahtevajo. Takšnemu izzivu je v celoti kos Dunlopov sistem številnih lamel, saj vsebuje različne lamele, od katerih je vsak tip primeren za določene zimske razmere na cesti.
Prednosti
Enake vozne lastnosti v različnih zimskih razmerah.
Dunlopova 'samonosna' tehnologija (DSST)
Dunlopova tehnologija praznovoznih pnevmatik RunOnFlat nam omogoča, da po predrtju ali razpoku pnevmatike prevozimo do 80 km. Pnevmatike RunOnFlat imajo ojačane bočnice, da tudi popolnoma prazne ohranijo mobilnost.
Varnostno opozorilo
Pnevmatike Dunlop RunOnFlat se lahko montirajo samo na vozila, namenjena za uporabo s praznovoznimi pnevmatikami in opremljena s funkcionalno napravo, ki opozori na padec tlaka v pnevmatiki, npr. Dunlop WARNAIR. Največje razdalje 80 km oz. 50 milj in najvišje dovoljene hitrosti 80 km/h oz. 50 milj/h se ne sme prekoračiti. Poglejte priročnik za svoje vozilo, saj se priporočila proizvajalcev za posamezna vozila lahko razlikujejo.
Dezeni MRT imajo deset različnih radijev in se jih da natančneje oblikovati. Posledica tega je izjemno učinkovita porazdelitev pritiska po naležni ploskvi pnevmatike. Prehod z vožnje naravnost v ovinek je bolj gladek, kar pomeni natančnejše in progresivno odzivanje.
Prednosti
Precej boljši nadzor nad obliko naležne ploskve v najrazličnejših voznih razmerah; odzivno vodenje vozila na mokri in suhi podlagi; boljši nadzor pri zavijanju.
Krepi stik med pnevmatiko in platiščem ter s tem zagotavlja natančnejšo vožnjo. Tako kot čvrst oprijem volana z rokami tudi ta specifičen sistem naseda noge izboljšuje nadzor nad vozilom in zagotavlja izjemno občutenje ceste.
Prednosti
Boljše občutenje ceste, večja stabilnost in natančnost.
Sistem za zaščito roga platišča. MFS obsega profil iz gume, ki poteka po obodu pnevmatike nad rogom platišča. S tem se ustvarja zaščitno območje.
Prednosti
Varuje draga lita platišča pred poškodbami ob udarcih v pločnik
Tehnologija hibridne obloge (Hybrid Overlay Technology), ki zmanjšuje obodne deformacije pri visoki hitrosti.
Prednosti
Vrhunska stabilnost pri visoki hitrosti; gladka in enakomerna obraba.
Novo generacijo Dunlopovih pnevmatik odlikuje bolj sploščen profil tekalne plasti s štiri do osem odstotkov večjo naležno ploskvijo, odvisno od dimenzije in tipa pnevmatike. Večja naležna ploskev prinaša večjo stabilnost in boljši stik s cesto, kar pnevmatiki omogoča hitrejši in natančnejši odziv.
Prednosti
Večja stabilnost in natančnost krmiljenja; zmanjšana žagasta obraba; izredno stabilna in natančna vožnja v ovinku; odličen oprijem na suhi podlagi.
Usmerjen dezen, zasnovan za mrzla mokra jutra, uspešno usmerja vodo skozi kanale. Voda se tako učinkovito odvaja s površine pnevmatike, kar zmanjšuje nevarnost akvaplaninga.
Prednosti
Zmanjšana nevarnost akvaplaninga.
Zmes tekalne plasti s koreninami v motošportu zagotavlja odličen oprijem, zlasti na mokrih cestah in pri nizkih temperaturah.
Prednosti
Izjemne zmogljivosti zaviranja in pospeševanja; odličen oprijem v mokrih in hladnih pogojih; nizka stopnja obrabe
Pri sistemu 4D-lamel je dezen razdeljen na številne bloke, ki povečujejo trenje in stabilnost pri vožnji skozi ovinke. Sistem prinaša izjemen bočni oprijem na snegu.
Prednosti
Vrhunsko vodenje vozila skozi ovinke, tudi na snegu.