Slovenia SL
Zamenjaj državo
Išči
Natančnost in vozni užitki, značilni za vožnjo s športnimi avtomobili, zdaj tudi za visokozmogljive športne terence.
Letne
Cestne
Izkoristek goriva
C
C
E
E
Vrednost kotalnega upora pnevmatike vpliva na porabo goriva.
Opomba: Razredi se od dimenzije do dimenzije lahko razlikujejo. Oglejte si določeno dimenzijo pnevmatike za njeno oznako.
Oprijem na mokri podlagi
A
A
C
C
Zavorne lastnosti pnevmatike na mokrih cestah.
Opomba: Razredi se od dimenzije do dimenzije lahko razlikujejo. Oglejte si določeno dimenzijo pnevmatike za njeno oznako.
Raven hrupa
68
68
72
72
Zunanji kotalni hrup, ki ga ustvarja pnevmatika.
Opomba: Razredi se od dimenzije do dimenzije lahko razlikujejo. Oglejte si določeno dimenzijo pnevmatike za njeno oznako.
Preberite več o oznaki EU za pnevmatike
Oznaka EU se razlikuje glede na dimenzijo pnevmatike. Vnesite celotno dimenzijo pnevmatike, da dobite točne vrednosti.
4 izmed 5
Odzivnost in občutenje podlage na suhih površinah.
4 izmed 5
Zmožnost zaviranja pnevmatike na zasneženi površini.
4 izmed 5
Zmožnost zaviranja pnevmatike na mokri podlagi.
4.5 izmed 5
Zmožnost pnevmatike, da odvaja vodo in zmanjša nevarnost akvaplaninga.
Na podlagi Dunlop notranjih testov
Nemčija, 2011
Dimenzija: 255/55 R18 109Y XL
Posebej priporočljiva
Nemčija, 2010
Dimenzija: 255/55 R18 109Y/W
Priporočljiva
Uravnotežena in varna vožnja na mokrih površinah, odzivno krmiljenje
Ta pnevmatika je bila izbrana za prvo opremo naslednjih modelov:
Volkswagen
Pnevmatiko Dunlop SP QuattroMaxx odlikuje Dunlopova tehnologija Touch, ki zagotavlja boljše občutenje ceste. Rezultat tega je bolj odzivna in prijetnejša vožnja.
Bok pnevmatike SP QuattroMaxx je ojačen z materialom DuPont™ Kevlar®, ki omogoča natančno odzivanje in stabilnost vozila pri vožnji skozi ostre ovinke.
Zmes z dvojno siliko (Dual Silica) zagotavlja izjemen oprijem in zavorno zmogljivost tako na mokri kot na suhi podlagi. Poleg tega je zmes izredno trpežna, kar pomeni, da z enim kompletom pnevmatik lahko prevozite več kilometrov.
Globoki in široki kanali v tekalni plasti učinkovito odvajajo vodo in vam s tem omogočajo, da ohranite nadzor nad vozilom tudi, kadar močno dežuje.
Zaupajte v vožnjo
Dediščina avto-moto športa, ki pogojuje vsako inovacijo. Strast za bogatenje doživetij v vožnji.
Asimetričen dezen tekalne plasti daje pnevmatiki večjo vodljivost in odpornost proti akvaplaningu. Neprekinjeno sredinsko rebro povečuje stabilnost in natančnost. Asimetrična postavitev kanalov izboljšuje oprijem na mokri in suhi podlagi.
Prednosti
Boljše vozne lastnosti na ravnih odsekih in v ovinkih; večja odpornost proti akvaplaningu.
Novo generacijo Dunlopovih pnevmatik odlikuje bolj sploščen profil tekalne plasti s štiri do osem odstotkov večjo naležno ploskvijo, odvisno od dimenzije in tipa pnevmatike. Večja naležna ploskev prinaša večjo stabilnost in boljši stik s cesto, kar pnevmatiki omogoča hitrejši in natančnejši odziv.
Prednosti
Večja stabilnost in natančnost krmiljenja; zmanjšana žagasta obraba; izredno stabilna in natančna vožnja v ovinku; odličen oprijem na suhi podlagi.
Dezeni MRT imajo deset različnih radijev in se jih da natančneje oblikovati. Posledica tega je izjemno učinkovita porazdelitev pritiska po naležni ploskvi pnevmatike. Prehod z vožnje naravnost v ovinek je bolj gladek, kar pomeni natančnejše in progresivno odzivanje.
Prednosti
Precej boljši nadzor nad obliko naležne ploskve v najrazličnejših voznih razmerah; odzivno vodenje vozila na mokri in suhi podlagi; boljši nadzor pri zavijanju.
Krepi stik med pnevmatiko in platiščem ter s tem zagotavlja natančnejšo vožnjo. Tako kot čvrst oprijem volana z rokami tudi ta specifičen sistem naseda noge izboljšuje nadzor nad vozilom in zagotavlja izjemno občutenje ceste.
Prednosti
Boljše občutenje ceste, večja stabilnost in natančnost.
Asimetričen dezen tekalne plasti s spremenljivim razmerjem med kanali in gumo zagotavlja večjo odpornost proti akvaplaningu. Masiven zunanji ramenski blok zagotavlja učinkovito odvajanje vode brez vrtinčenja ter obenem izjemno stabilnost v ovinkih.
Prednosti
Velika odpornost proti akvaplaningu; boljši stik s cesto; večja stabilnost v ovinkih in natančnejše krmiljenje.
Sistem za zaščito roga platišča. MFS obsega profil iz gume, ki poteka po obodu pnevmatike nad rogom platišča. S tem se ustvarja zaščitno območje.
Prednosti
Varuje draga lita platišča pred poškodbami ob udarcih v pločnik
Tehnologija hibridne obloge (Hybrid Overlay Technology), ki zmanjšuje obodne deformacije pri visoki hitrosti.
Prednosti
Vrhunska stabilnost pri visoki hitrosti; gladka in enakomerna obraba.
Ta zmes izboljšuje lastnosti pnevmatike pri pospeševanju in prispeva k počasnejši obrabi.
Prednosti
Izjemne zmogljivosti zaviranja in pospeševanja; odlično upravljanje v poletnih in jesenskih pogojih; visoka stopnja oprijema; dobra odpornost na obrabo