Etichetta europea sugli pneumatici

La nuova etichetta europea sugli pneumatici fornisce valutazioni indipendenti per tre importanti aree di prestazione degli pneumatici: risparmio energetico, aderenza sul bagnato e rumorosità. È possibile valutare velocemente la sicurezza e gli aspetti ambientali di uno pneumatico.

Risparmio di carburante

Misura della resistenza al rotolamento dello pneumatico. A è la classificazione più alta e G la più bassa.

Aderenza sul bagnato

Misura delle prestazioni di frenata dello pneumatico su superfici bagnate, da A (classificazione più alta) a F (classificazione più bassa).

Rumorosità esterna

La rumorosità esterna del rotolamento, misurata in decibel. La classe di rumorosità è mostrata sotto forma di onde sonore nere, da 1 (silenzioso) a 3 (rumoroso).

Dove sarà presente l'etichetta europea sugli pneumatici

Da novembre 2012 le classificazioni europee devono essere indicate sui nuovi pneumatici, in genere sotto forma di adesivo. Il rivenditore deve indicare le classificazioni europee per ciascuno pneumatico, pertanto richiedere queste informazioni se non sono riportate. È inoltre possibile verificare le classificazioni europee per ciascuno pneumatico nel sito Web Dunlop.