1. Battistrada:
assicura trazione, resiste all'usura e protegge la carcassa.

2. Fianco del pneumatico:
Fornisce protezione e resiste alle pressioni

3. Carcassa:
La carcassa di un penumatico diagonale trasmette tutte le forze di carico, di frenata e di sterzata tra la ruota ed il terreno e resiste allo scoppio del pneumatico alla pressione di esercizio

4. Nervatura a fascio
La nervatura a fascio d'acciaio accomoda e chiude bene il pneumatico sul cerchione e lo mantiene in posizione.

5. Rivestimento interno
Strato di gomma inserito all'interno dei pneumatici tubeless, studiato appositamente per evitare perdite d'aria.

6.Incavo del tallone
Strato di tela gommata che impedisce l'usura provocata dallo sfregamento del tallone contro il bordo del cerchio

7. Camera d'aria
E' una camera d'aria separata, stagna per sua composizione, inserita all'interno dei pneumatici adeguati