DUNLOP VINCE IL CAMPIONATO MONDIALE CLASSE 500 CON GIACOMO AGOSTINI (MV AGUSTA)
Dunlop vince il Campionato Mondiale classe 500 con Giacomo Agostini (MV Agusta)
1971
Dunlop vince il Campionato Mondiale classe 500 con Giacomo Agostini (MV Agusta)
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DUNLOP VINCE IL CAMPIONATO MONDIALE CLASSE 500 CON GIACOMO AGOSTINI (MV AGUSTA)
Dunlop vince il Campionato Mondiale classe 500 con Giacomo Agostini (MV Agusta)
1972
Dunlop vince il Campionato Mondiale classe 500 con Giacomo Agostini (MV Agusta)
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DUNLOP VINCE IL CAMPIONATO MONDIALE CLASSE 500 CON PHIL READ (MV AGUSTA)
Dunlop vince il Campionato Mondiale classe 500 con Phil Read (MV Agusta)
1973
Dunlop vince il Campionato Mondiale classe 500 con Phil Read (MV Agusta)
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DUNLOP VINCE IL CAMPIONATO MONDIALE CLASSE 500 CON PHIL READ (MV AGUSTA)
Dunlop vince il Campionato Mondiale classe 500 con Phil Read (MV Agusta)
1974
Dunlop vince il Campionato Mondiale classe 500 con Phil Read (MV Agusta)
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DUNLOP VINCE IL CAMPIONATO MONDIALE CLASSE 500 CON GIACOMO AGOSTINI (YAMAHA)
La corsa di Dunlop continua. Ago vince di nuovo il Mondiale nella classe 500 cc in sella a una Yamaha: la prima vittoria di una due tempi.
Dunlop vince il Campionato Mondiale classe 500 Con Giacomo Agostini (Yamaha)
1975
Dunlop vince il Campionato Mondiale classe 500 Con Giacomo Agostini (Yamaha)
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1984 - EDDIE LAWSON VINCE CON PNEUMATICI DUNLOP
Eddie Lawson utilizza pneumatici Dunlop per vincere il primo di quattro mondiali. L'esacerbarsi del conflitto sugli pneumatici vede il rapido sviluppo di pneumatici slick radiali.
1984 - Eddie Lawson vince con pneumatici Dunlop
1984
Eddie Lawson utilizza pneumatici Dunlop per vincere il primo di quattro mondiali. L'esacerbarsi del conflitto sugli pneumatici vede il rapido sviluppo di pneumatici slick radiali.
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1991 - DUNLOP VINCE UN ALTRO TITOLO NELLA CLASSE REGINA
Wayne Rainey (Yamaha) porta all'incredibile numero di 16 i mondiali vinti da Dunlop nella classe regina del motomondiale. Doug Polen vince il primo mondiale Superbike del marchio in sella a una Ducati. Dunlop vince anche i successivi due titoli Superbike, l'ultimo dei quali con Scott Russell (Kawasaki).
1991 - Dunlop vince un altro titolo nella classe regina
1991
Wayne Rainey (Yamaha) porta all'incredibile numero di 16 i mondiali vinti da Dunlop nella classe regina del motomondiale. Doug Polen vince il primo mondiale Superbike del marchio in sella a una Ducati. Dunlop vince anche i successivi due titoli Superbike, l'ultimo dei quali con Scott Russell (Kawasaki).
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2002 - DUNLOP VINCE LA CENTESIMA GARA GP250 CONSECUTIVA.
La vittoria a Brno nella Repubblica Ceca di Marco Melandri in sella alla sua 250 rappresenta il centesimo successo consecutivo di Dunlop. Dal 1949 Dunlop ha partecipato a tutte le classi GP vincendo più della metà delle 2.255 corse disputate: più di tutti gli altri produttori messi insieme.
2002 - Dunlop vince la centesima gara GP250 consecutiva.
2002
La vittoria a Brno nella Repubblica Ceca di Marco Melandri in sella alla sua 250 rappresenta il centesimo successo consecutivo di Dunlop. Dal 1949 Dunlop ha partecipato a tutte le classi GP vincendo più della metà delle 2.255 corse disputate: più di tutti gli altri produttori messi insieme.
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2008 - DUECENTESIMA VITTORIA NELLA CLASSE 250.
Marco Simoncelli riporta la duecentesima vittoria consecutiva di Dunlop nella classe 250.
2008 - duecentesima vittoria nella classe 250.
2008
Marco Simoncelli riporta la duecentesima vittoria consecutiva di Dunlop nella classe 250.
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2009 - CLASSE 250: LA FINE DI UN'ERA
Hiroshi Aoyama si aggiudica l'ultimo mondiale della classe 250, concludendo la serie positiva di 219 vittorie e di 17 titoli mondiali di Dunlop. Dunlop vince tutte le 5 gare del TT dell'Isola di Man. John McGuinness segna il nuovo record sul giro per la classe superbike ad una velocità di 211,7 km/h. Dunlop si aggiudica tutte e tre le classi (Extreme, Supersport e 125GP) degli importanti campionati nazionali spagnoli.
2010 - MOTO2
Dunlop diventa fornitore unico di pneumatici per la nuova classe Moto2.
