DUNLOP REMPORTE LE CHAMPIONNAT DU MONDE 500 CM³ AVEC GIACOMO AGOSTINI (MV AUGUSTA)
Dunlop remporte le Championnat du monde 500 cm³ avec Giacomo Agostini (MV Augusta)
1971
Dunlop remporte le Championnat du monde 500 cm³ avec Giacomo Agostini (MV Augusta)
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DUNLOP REMPORTE LE CHAMPIONNAT DU MONDE 500 CM³ AVEC GIACOMO AGOSTINI (MV AUGUSTA)
Dunlop remporte le Championnat du monde 500 cm³ avec Giacomo Agostini (MV Augusta)
1972
Dunlop remporte le Championnat du monde 500 cm³ avec Giacomo Agostini (MV Augusta)
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DUNLOP REMPORTE LE CHAMPIONNAT DU MONDE 500 CM³ AVEC PHIL READ (MV AUGUSTA)
Dunlop remporte le Championnat du monde 500 cm³ avec Phil Read (MV Augusta)
1973
Dunlop remporte le Championnat du monde 500 cm³ avec Phil Read (MV Augusta)
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DUNLOP REMPORTE LE CHAMPIONNAT DU MONDE 500 CM³ AVEC PHIL READ (MV AUGUSTA)
Dunlop remporte le Championnat du monde 500 cm³ avec Phil Read (MV Augusta)
1974
Dunlop remporte le Championnat du monde 500 cm³ avec Phil Read (MV Augusta)
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DUNLOP REMPORTE LE CHAMPIONNAT DU MONDE 500 CM³ AVEC À GIACOMO AGOSTINI (YAMAHA)
Dunlop continue sa course, avec la nouvelle victoire d'Ago au championnat du monde 500 cm³ sur une Yamaha, qui signe ainsi le premier doublé de l'histoire.
Dunlop remporte le Championnat du monde 500 cm³ avec à Giacomo Agostini (Yamaha)
1975
Dunlop remporte le Championnat du monde 500 cm³ avec à Giacomo Agostini (Yamaha)
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1984 - EDDIE LAWSON L'EMPORTE AVEC DES PNEUS DUNLOP
Eddie Lawson remporte le premier de ses quatre championnats du monde, avec des pneus Dunlop. La guerre des pneus qui fait rage voit le développement rapide des pneus slick radiaux.
1984 - Eddie Lawson l'emporte avec des pneus Dunlop
1984
Eddie Lawson remporte le premier de ses quatre championnats du monde, avec des pneus Dunlop. La guerre des pneus qui fait rage voit le développement rapide des pneus slick radiaux.
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1991 - DUNLOP WINS ANOTHER PREMIER CLASS TITLE
Wayne Rainey (Yamaha) brings Dunlop's premier-class World Championship tally to 16 Doug Polen wins the brand's first World Superbike title on a Ducati. Dunlop wins the next two Superbike title as well, the last with Scott Russell (Kawasaki).
1991 - Dunlop wins another premier class title
1991
Wayne Rainey (Yamaha) brings Dunlop's premier-class World Championship tally to 16 Doug Polen wins the brand's first World Superbike title on a Ducati. Dunlop wins the next two Superbike title as well, the last with Scott Russell (Kawasaki).
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2002 - DUNLOP REMPORTE SA 100ÈME VICTOIRE D'AFFILÉE EN GP250.
La victoire de Marco Melandri en 250 cm³ obtenue à Brno, en République tchèque, est la 100ème d'affilée pour Dunlop. Engagé dans toutes les catégories GP individuelles depuis 1949, Dunlop a gagné plus de la moitié des 2 255 courses disputées, soit plus que tous les autres fabricants réunis.
2002 - Dunlop remporte sa 100ème victoire d'affilée en GP250.
2002
La victoire de Marco Melandri en 250 cm³ obtenue à Brno, en République tchèque, est la 100ème d'affilée pour Dunlop. Engagé dans toutes les catégories GP individuelles depuis 1949, Dunlop a gagné plus de la moitié des 2 255 courses disputées, soit plus que tous les autres fabricants réunis.
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2008 - 200ÈME VICTOIRE EN GP250
Marco Simoncelli signe la 200ème victoire consécutive de Dunlop en GP 250 cm³.
2009 - FIN D'UNE ÉPOQUE EN GP250
Hiroshi Aoyama devient le dernier champion du monde en 250 cm³ et porte le compteur de victoires consécutives à 219, avec 17 titres en championnat du monde pour Dunlop. Dunlop remporte les 5 courses de l'Isle of Man TT. John McGuinness établit un nouveau record du tour en Superbike avec 211,7 km/h de moyenne. Lors des très disputés championnats nationaux d'Espagne, Dunlop monte sur la plus haute marche du podium dans les trois catégories : Extreme, Supersport et GP125.
2010 - MOTO2
Dunlop devient le fournisseur exclusif de pneus pour la nouvelle catégorie Moto2.
