Alzen-BMW Z4 GT3 nell'inferno verde su Dunlop

• Uwe Alzen, esperto della Nordschleife, partecipa al campionato di distanza VLN con una BMW Z4 GT3 equipaggiata Dunlop 

• Una nuova tappa per una cooperazione di lunga data

•  Il team Uwe Alzen Automotive si prefigge di incamerare vittorie sulla Nordschleife

Al campionato di distanza VLN sul Nürburgring (sabato 27 aprile, partenza ore 12) si terrà la seconda gara dell'anno. L'esperto della Nordschleife Uwe Alzen e la sua scuderia Uwe Alzen Automotive si presentano  con una BMW Z4 GT3 alla gara di quattro ore. "Dunlop accompagna l'impegno della BMW Alzen sul circuito più lungo e più impegnativo del mondo," spiega Alexander Kühn, responsabile Dunlop Motorsport. Uwe Alzen disputerà, assieme al pilota Philipp Wlazik (Gladbeck) e all'ex-pilota DTM Alexander Margaritis (Cologna), tutte le gare VLN sulla BMW Z4 GT3 equipaggiata con pneumatici Dunlop. Il terzetto si presenta alla partenza nella classe più potente SP9 (VLN Specials 9 – veicoli GT3) e mira alla vittoria generale. 

"Abbiamo ritirato l'auto presso la BMW il 15 gennaio. L'abbiamo trasformata e sottoposta ai test insieme alla Dunlop. È stato costruito un nuovo semirimorchio con vari equipaggiamenti speciali per rispondere alle sfide del progetto Z4," racconta Uwe Alzen e aggiunge: "Anche se la stagione fosse iniziata con quattro settimane di ritardo, avremmo ancora avuto dei dettagli da curare. Tanto di cappello ai miei ragazzi. È incredibile quanto siano riusciti a fare durante gli ultimi tre mesi. Anche se l'impegno è gravoso, ci divertiamo e siamo motivati al massimo. Tutto procede secondo i nostri piani."

Pneumatici da competizione Dunlop, un dato sicuro nell'ambito di un nuovo progetto

Per l'inizio della stagione VLN la BMW Alzen era in quarta posizione alla partenza. Non si è dovuto aspettare molto prima che la coupé sportiva che porta il numero due passi in testa. "Quando ci presentiamo, vogliamo vincere. La nostra formula è quella del massimo attacco," precisa Uwe Alzen, soddisfatto del successo riscontrato ad inizio stagione anche se il suo terzetto ha tagliato la linea d'arrivo "solo" in quinta posizione. "La Dunlop ci ha fornito dei pneumatici perfetti," dice Alzen. "Sulla Nordschleife il pneumatico è proprio tutto. Nel progetto Z4, la Dunlop ha sempre rappresentato la variabile conosciuta. Sul pneumatico non c'è mai stata un'incognita. Negli anni passati ho gareggiato io stesso con dei pneumatici da corsa Dunlop e so che Dunlop è un'ottima scelta. Nel nostro lavoro con la nuova auto abbiamo perciò potuto concentrarci sugli aspetti della durata e del set-up. Ovviamente, dovremo procedere ad altri adattamenti dell'auto per la Nordschleife e lavorare su alcuni dettagli. Spero che tutto proceda senza intoppi e che potremo continuare e migliorare la nostra posizione."