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Maximum grip and handling, maximum driving pleasure. For high performance sports cars.
Été
Route
Efficacité énergétique
C
C
F
F
Mesure de la résistance au roulement du pneu, qui a une incidence sur la consommation de carburant du véhicule.
Note : Les notes varient suivant la dimension du pneu Pour vérifier la note d'un pneu, recherchez par dimension
Adhérence sur sol mouillé
A
A
C
C
Capacité de freinage du pneu sur route mouillée.
Note : Les notes varient suivant la dimension du pneu Pour vérifier la note d'un pneu, recherchez par dimension
Niveau sonore
68
68
72
72
Bruit de roulement extérieur généré par le pneu.
Note : Les notes varient suivant la dimension du pneu Pour vérifier la note d'un pneu, recherchez par dimension
En savoir plus sur l'étiquetage européen des pneumatiques
Les notes obtenues par ce pneumatique varient la dimension. Précisez la dimension complète de vos pneus pour afficher les notes exactes.
3.5 sur 5
Réactivité et ressenti de la route sur sol sec.
3.5 sur 5
Adhérence au freinage sur route sèche.
3.5 sur 5
Réactivité du pneu sur route mouillée.
4 sur 5
Capacité du pneu à évacuer l'eau et à limiter le risque d'aquaplaning.
En fonction de Dunlop tests internes
Ce pneu a été sélectionné comme monte d'origine sur les modèles suivants :
Volkswagen Polo
Skoda Roomster
Seat Ibiza
Jaguar Xf
Mercedes Gl-Class
Mercedes-Benz Gl-Class
Audi Q7
BMW X5
Lexus Is
Opel Astra
Intégrant la Touch Technology de Dunlop, le SP Sport Maxx offre des performances exceptionnelles. La pression est répartie uniformément sur le pneu, optimisant ainsi l'empreinte au sol. La transition de la ligne droite au virage se fait sans à-coups, ce qui vous laisse plus de temps pour ressentir la route et réagir.
Issu de la course automobile, le mélange de gomme amélioer l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. L'accélération devient plus dynamique, et les distgances de freinage diminuent. Le mélange de gomme a été développé pour améliorer le kilométrage.
Le SP Sports Maxx est très performant sur route mouillée. Des zones spéciales de la bande de roulement évacuent l'eau de l'empreinte au sol, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning.
Confort et précision de conduite à haute vitesse grâce à une rainure centrale massive. Le dessin de bande de roulement diminue le niveau sonore, pour une conduite silencieuse et confortable.
Drive with Confidence
Un héritage de course automobile qui inspire chaque innovation. La passion d'une conduite innovante.
La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus précise
Avantages
Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite ; réactivité sur route sèche comme sur route mouillée ; meilleur contrôle en virage.
Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.
Avantages
Meilleur ressenti de la route ; plus grande stabilité et plus grande précision de conduite
Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.
Avantages
Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs.
Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.
Avantages
Excellente stabilité à haute vitesse ; usure homogène.
Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.
Avantages
Parfaites performances de freinage et d'accélération ; excellente conduite sur les routes en été et en automne ; adhérence élevée ; résistance à l'usure.