Der 19-jährige Tomizawa, der von der neunten Position des 41 Fahrer starken Felds startete, sah zu, wie Bradl und De Angelis nach einem Unfall in der ersten Runde ausschieden, und arbeitete sich anschließend an die Spitze vor, wo er nach sechs von 20 Runden vor Elias, Debon und Cluzel die Führung übernahm.

Nach der halben Strecke lag sein Vorsprung bei 1,5 Sekunden, bis zur Zieldurchfahrt vergrößerte er ihn Runde um Runde auf 4,5 Sekunden. Debon (FTR) und Cluzel (Suter) belegten die weiteren Podiumsplätze, nachdem sie während der fünf letzten Runden mehrmals ihre Plätze getauscht hatten. Elias konnte trotz seiner Verletzungen die vierte Position halten.

„Es ist wie ein Traum“, erklärt Tomizawa, der seinen allerersten Grand- Prix-Sieg feierte, „aber er könnte ewig dauern. Denn er ist einfach fabelhaft!“

„Das erste Moto2-Rennen übertraf all unsere Erwartungen“, so Jeremy Ferguson von Dunlop. „Die 14 besten Fahrer trennte bei der Qualifikation weniger als eine Sekunde voneinander und beim Finish lagen zwischen den Top Ten nicht einmal 20 Sekunden. Beide Vorderund Hinterradbereifungen, die wir in Katar an den Start brachten, wurden im Rennen gefahren, allerdings entschied sich die Mehrheit vorne für eine harte und hinten für eine mittelharte Bereifung. Das Rennen verlief äußerst konsistent, wobei die Rundenzeiten von Tomizawa während der 20 Runden nie mehr als eine halbe Sekunde auseinander lagen.“

Datum: 11/04/2010
Name der Rennstrecke: Losail International Circuit
Länge der Rennstrecke: 5380 m.
Temp. auf Rennstrecke: 26 ° C / Umgebungstemp: 24 ° C

REIFENREGLEMENT FÜR DIESES RENNEN
Vorne: B - Mittel, Multi-Tread / E - Hart Single-Tread
Hinten: D - Mittelhart / G - Hart