HOE HAAL IK HET MEESTE UIT MIJN BAND?

Als toonaangevende bandenfabrikant weet Dunlop hoe belangrijk het is om het beste uit je banden te halen. In dit gedeelte van de site wordt het belang van een juiste bandenspanning, regelmatige controle en onderhoud, de juiste opslag en het vermijden van overmatige slijtage behandeld. Goed onderhouden banden met de juiste spanning belonen automobilisten met grotere veiligheid, een beter weggedrag, meer comfort en kostenbesparing.

Regelmatig onderhoud is een makkelijke en goedkope manier om het leven van banden te verlengen. Controleer banden regelmatig, thuis of als u in de garage of een tankstation bent.

Checklist:

• Controleer maandelijks of de bandenspanning voldoet aan de opgave van de fabrikant
• Inspecteer de banden op sneetjes, uitstulpingen of beschadigingen aan de wang
• Controleer de profieldiepte. Een eenvoudig apparaatje is beschikbaar om de profieldiepte nauwkeurig te meten
• Controleer de spanning en pas die zonodig aan. Denk eraan dat niet alle spanningsmeters in garages de juiste spanning aangeven.
• Verwijder vuil rond de ventielen, monteer overal ventieldopjes en let op lekkages (vooral na het oppompen). Let op - na iedere bandenwissel, moet het ventiel worden vernieuwd om zeker te zijn van een luchtdichte afsluiting.
• Verwijder stenen en andere voorwerpen uit het profiel
• Laat de uitlijning van de wielophanging controleren als de voorbanden overmatig of onregelmatig slijten.
• Laat de remmen nakijken als de banden slijtplekken hebben door blokkerende wielen.
• Laat de wielen uitbalanceren als er trillingen of slijtplekken optreden, want het kan ook een versnelde slijtage van de wielophanging en de besturingonderdelen veroorzaken.

Bandenonderzoek:

Het is belangrijk om banden voor, tijdens en na lange ritten te inspecteren. Let op het volgende:

• Heeft het profiel of de wang onregelmatig slijtage?
• Zijn er tekenen van beschadigingen (insnijdingen of uitstulpingen)?
• Zitten er stenen of scherpe voorwerpen in het profiel?

Verwijder kleine stenen enz. met een passend stuk gereedschap zonder het rubber te beschadigingen. Andere binnengedrongen voorwerpen zoals spijkers moet blijven zitten als de band zijn spanning behoudt, tot het voertuig naar een plaatselijke bandendealer kan worden gebracht voor reparatie. Als een scherp object uit de band wordt verwijderd, is het resultaat vrijwel zeker een lekke band. Als het veilig is om te doen, is het beter om naar een bandendealer te rijden, dan de band te wisselen langs de weg.

Bandenopslag:

Kijk thuis de banden na op lekkage bij de ventielen (vooral na het oppompen) en vervang ontbrekende ventieldopjes. Als de banden tekenen vertonen van ongelijkmatige slijtage, dient de uitlijning en balancering van de auto te worden nagekeken.

Banden dienen te worden opgeslagen in koele, droge omstandigheden, niet in direct zonlicht en zover mogelijk uit de buurt van elektrische apparaten. De opslag van banden buiten zorgt voor vochtabsorptie en een verhoogd risico op voortijdige bandendefecten.

Juiste rijstijl:

De wijze waarop met een auto wordt gereden kan leiden tot extreme slijtage en beschadiging van banden.

De volgende adviezen kunnen helpen om de banden te beschermen:

• Vermijd het rijden over of het schuren langs stoepranden
• Vermijd het stoppen of parkeren op ondergrond met olie, vet, dieselolie of andere chemische vloeistoffen
• Voor hoge snelheidsritten de bandenspanning aanpassen als de auto volledig beladen is
• Onderzoek voor en na lange reizen of ritten op de snelweg de banden op beschadigingen en kijk de bandenspanning na (de spanning niet controleren met warme banden)
• Het stuurwiel van auto's met stuurbekrachtiging moet niet verdraaid worden als de auto niet rijdt
• Vermijd het rijden over ruwe, ongelijkmatige, niet-geasfalteerde ondergrond of ondergrond met afval. Als het toch niet vermeden kan worden, controleer de banden direct erna om er zeker van te zijn dan er geen vreemde voorwerpen in het profiel zijn binnengedrongen. Controleer de bandwangen op insnijdingen en uitstulpingen